Auf einen Blick
- RegionElsass (Grand Est), nahe Basel
- Bekannt fürGrößtes Automuseum der Welt, Eisenbahnmuseum, Textilerbe
- Ideale Dauer1 Tag für die Museen, 2 Tage mit Stadt
- Beste ReisezeitGanzjährig, die Hauptziele liegen drinnen
- AnreiseAb Basel gut 20 Zugminuten, ab Freiburg rund 45 Autominuten
Warum Mulhouse? Eine ehrliche Einordnung
Mulhouse war jahrhundertelang eine unabhängige Stadtrepublik im Bund mit den Schweizern und schloss sich erst 1798 Frankreich an. Danach wurde die Stadt zum „französischen Manchester“: Stoffdruckereien, Spinnereien, später Auto- und Maschinenindustrie. Wer hier Klein-Venedig erwartet, wird enttäuscht. Wer dagegen wissen will, wie Frankreich Industriegeschichte erzählt, bekommt in Mulhouse mehr geboten als irgendwo sonst im Land: gleich mehrere Technikmuseen der Spitzenklasse, entstanden direkt aus dem Erbe der Fabriken.
Dazu kommt ein praktischer Vorteil: Die Museen funktionieren bei jedem Wetter. Wenn es an der Weinstraße regnet, ist ein Tag in Mulhouse die beste Alternative des Südelsass. Und die Preise für Hotels und Restaurants liegen spürbar unter denen von Colmar oder Straßburg.
Die Top-Sehenswürdigkeiten in Mulhouse
1 Cité de l’Automobile: die Schlumpf-Sammlung
Das größte Automuseum der Welt geht auf die Brüder Schlumpf zurück, Textilfabrikanten, die heimlich Hunderte Oldtimer zusammenkauften, bis ihr Imperium kollabierte und die Sammlung ans Licht kam. Heute stehen in der ehemaligen Spinnerei rund 400 Fahrzeuge, darunter die weltweit einmalige Bugatti-Reihe mit zwei der legendären Royales. Selbst wer Autos sonst egal findet, staunt hier über Formen, Farben und die verrückte Geschichte dahinter. Plane einen halben Tag ein.
Tickets: Tickets gibt es online und an der Kasse, Wartezeiten sind selten ein Problem. Es gibt Kombiangebote mit der Cité du Train, wenn du beide Häuser besuchen willst. Details stehen auf der offiziellen Website.
2 Cité du Train: Eisenbahngeschichte im XXL-Format
Ein paar Kilometer weiter erzählt die Cité du Train die französische Eisenbahngeschichte, vom Dampfross über Luxuszüge bis zum TGV. Die Hallen sind riesig, viele Loks begehbar, Inszenierungen mit Licht und Ton machen auch Kindern Spaß. Zusammen mit dem Automuseum ergibt das einen vollen, großartigen Technik-Tag. Aktuelle Infos findest du auf der offiziellen Website citedutrain.com.
3 Place de la Réunion: das historische Herz
Die Altstadt ist klein, aber ihr Hauptplatz kann sich sehen lassen: Das Rathaus von 1552 trägt eine komplett bemalte Renaissance-Fassade, gegenüber ragt der neugotische Temple Saint-Étienne auf, die größte protestantische Kirche Frankreichs, mit Glasfenstern aus dem 14. Jahrhundert aus dem Vorgängerbau. Rund um den Platz sitzen Cafés, hier spürst du am ehesten Altstadtatmosphäre. Im Advent steht auf dem Platz der Weihnachtsmarkt, geschmückt mit einem eigens entworfenen Stoffmuster, eine Verbeugung vor der Textilgeschichte der Stadt.
4 Musée de l’Impression sur Étoffes: Stoffdruckmuseum
Mulhouse wurde reich durch bedruckte Stoffe, die „Indiennes“, und dieses Museum bewahrt Millionen von Mustern und Stoffdokumenten aus drei Jahrhunderten. Gezeigt werden Druckmaschinen, Modelle und wechselnde Ausstellungen, die Musterarchive dienen bis heute Modehäusern als Inspirationsquelle. Für Design- und Modeinteressierte das eigentliche Highlight der Stadt, in anderthalb Stunden gut zu sehen.
5 Electropolis: das Museum der Elektrizität
Direkt neben der Cité du Train zeigt Electropolis die Geschichte der Elektrizität, vom Blitzexperiment bis zum Stromnetz, mit vielen Mitmachstationen und einer gewaltigen historischen Dampfmaschinen-Generator-Gruppe als Herzstück. Vor allem mit Kindern eine gute Ergänzung, wenn nach den Zügen noch Energie übrig ist.
6 Street Art und das neue Mulhouse
Die Stadt nutzt ihre Brachen inzwischen selbstbewusst: An Fassaden im Zentrum und rund um die ehemaligen Industrieareale findest du großformatige Wandbilder, Ateliers und Cafés in alten Werkhallen. Es ist kein durchgestyltes Viertel, eher ein ehrliches Werden, aber genau das macht den Reiz aus, wenn du Städte jenseits der Hochglanzmotive magst.
Anreise: näher als gedacht
Mulhouse liegt im Dreiländereck: Ab Basel bist du mit dem Zug in gut 20 Minuten da, aus Freiburg fährst du mit dem Auto rund 45 Minuten über die A5 und die Grenze bei Neuenburg oder Chalampé. Mit der Bahn geht es ab Müllheim in Baden mit Regionalzügen direkt nach Mulhouse. Vom Bahnhof erreichst du die Altstadt zu Fuß, zu den Museen bringen dich Tram und Bus. Mehr zur Planung: Mit dem Auto nach Frankreich und Mit dem Zug durch Frankreich.
Achtung: Plane die Museen nicht zu knapp. Cité de l’Automobile und Cité du Train sind jeweils ein halber Tag, wer beide plus Electropolis an einem Tag durchhetzt, sieht viel und behält wenig. Besser: ein Museum vormittags, eines nachmittags, das dritte beim nächsten Mal.
Kombinieren: Museen plus Fachwerk
Die perfekte Arbeitsteilung im Südelsass sieht so aus: Technik und Museen in Mulhouse, Fachwerk und Wein in Colmar und den Dörfern der Weinstraße, große Stadt und Münster in Straßburg. Colmar liegt eine gute halbe Stunde nördlich, ideal für eine Übernachtungsbasis, wenn du beides willst. Einen Überblick über die ganze Region gibt der Guide Elsass.
Klima und Anreise auf einen Blick
- Wärmster MonatJuli, 27 °C
- Kühlster MonatJanuar, -0 °C
- Trockenster MonatJuli
- Höhe238 m
Temperatur Tag und Nacht, in Grad Celsius
Regen Millimeter und Regentage pro Monat
Entfernung ab deutschen Flughäfen
| Ab | Entfernung | Flugzeit ca. |
|---|---|---|
| Stuttgart (STR) | 175 km | 0 Std. 50 Min. |
| Frankfurt (FRA) | 270 km | 0 Std. 55 Min. |
| München (MUC) | 338 km | 1 Std. 0 Min. |
| Köln/Bonn (CGN) | 347 km | 1 Std. 0 Min. |
| Düsseldorf (DUS) | 395 km | 1 Std. 5 Min. |
| Berlin (BER) | 676 km | 1 Std. 25 Min. |
| Hamburg (HAM) | 680 km | 1 Std. 25 Min. |
Monatswerte sind Durchschnitte der Jahre 2015 bis 2024, berechnet aus der ERA5-Reanalyse von Copernicus, bereitgestellt über Open-Meteo (CC BY 4.0). Die aktuelle Temperatur liefert das Meteorologische Institut Norwegen (CC BY 4.0). Die Flugzeit ist aus der Luftlinie geschätzt und setzt einen Direktflug voraus, nicht von jedem Flughafen gibt es eine direkte Verbindung.
Städte in der Nähe
| Stadt | Entfernung | Mit dem Auto etwa |
|---|---|---|
| Eguisheim | 32 km | 40 km, 0 Std. 30 Min. |
| Colmar | 37 km | 50 km, 0 Std. 30 Min. |
| Kaysersberg | 43 km | 50 km, 0 Std. 30 Min. |
| Riquewihr | 46 km | 60 km, 0 Std. 45 Min. |
| Straßburg | 98 km | 120 km, 1 Std. 30 Min. |
| Besançon | 113 km | 140 km, 1 Std. 30 Min. |
Entfernungen sind Luftlinie, die Fahrzeit ist aus der Straßenentfernung geschätzt und hängt von Route und Verkehr ab.
Häufige Fragen
Lohnt sich Mulhouse für einen Städtetrip?
Als reines Städteziel eher nicht: Die Altstadt ist überschaubar und das Stadtbild von Industrie geprägt. Als Museumsziel dagegen unbedingt: Cité de l'Automobile und Cité du Train gehören zu den besten Technikmuseen Europas. Die ehrliche Empfehlung lautet ein voller Museumstag, kombiniert mit Colmar oder der Weinstraße als Kontrastprogramm.
Wie viel Zeit braucht man für die Cité de l'Automobile?
Rechne mit drei bis vier Stunden, wenn du die Sammlung wirklich ansehen willst, Autoenthusiasten bleiben länger. Die Hallen sind groß, allein die Bugatti-Reihe verdient Zeit. Wer am selben Tag noch die Cité du Train besuchen will, startet am besten gleich morgens und macht mittags eine echte Pause.
Ist Mulhouse gut mit Kindern machbar?
Ja, überraschend gut. Die Cité du Train mit begehbaren Loks und Inszenierungen begeistert die meisten Kinder, Electropolis setzt auf Mitmachstationen, und im Automuseum ziehen die Rennwagen. Alles liegt drinnen, das Wetter spielt keine Rolle. Plane Pausen ein, die Hallen sind groß und die Wege lang.
Wie kommt man am besten von Deutschland nach Mulhouse?
Aus Südbaden ist es ein Kurztrip: mit dem Auto ab Freiburg rund 45 Minuten über die A5, mit der Bahn ab Müllheim direkt oder über Basel, von dort fahren Züge in gut 20 Minuten nach Mulhouse. Vom Bahnhof erreichst du Altstadt und Trams bequem zu Fuß.
Was ist die Schlumpf-Sammlung?
Die Textilfabrikanten Hans und Fritz Schlumpf kauften über Jahrzehnte heimlich Hunderte klassische Automobile, vor allem Bugattis, und ließen sie in einer Spinnerei restaurieren. Als ihr Unternehmen in den 1970er Jahren zusammenbrach, wurde die Sammlung entdeckt und schließlich als Museum gesichert. Daraus entstand die heutige Cité de l'Automobile.